Grün oder Blau? Der Einkaufsberatungsthread

[rockkat]

oh well done mußte das jetzt sein? ich schleich schon länger um modelle dieser art und kann mich net entscheiden.
und ich hab schon ca. vier/fünf uhren in gebrauch. obwohl...das ist echt ein schnäppchen

[well_done]

das tut mir natürlich nun schrecklich leid
allerdings finde ich, für den preis kann man sich auch noch mal was gönnen

[hisk]

Danke für die Links... auch schön

[rockkat]

ich hab grad entdeckt das ich eigentlich nen link dazu packen wollte ich werde alt
http://de.dawanda.com/search?as=1&q=wickeluhr

[well_done]

passiert schon mal
ich besitze so eine..http://de.dawanda.com/product/43873642-Watch-Armband-gruen-Haut-und-Klee
bei mir hängen statt kleeblatt dann rotkäppchen und der böse wolf dran

[travis_bickle]

Ich bräuchte auch mal ein bisschen Input, denn irgendwie komm ich seit Samstag nicht weiter.

Da ich mich gegen den Kauf eines Pontiac GTO 68 entschieden habe, weil ich gemerkt habe, dass ich kein drittes Auto brauche und ich mit dem Mustang eigentlich bereits ein, für mich, spassiges Mobil in der Garage stehen habe. Bin ich per Zufall bei einem Harley Händler vorbei gekommen. Und nun hab ich den Salat, ich weiss nicht ob ich das „Frauenmotorrad“ die Iron 883 kaufen und noch ein bisschen modifizieren soll. Sprich Fussrasten nach vorne, anderer Sattel, Flat Bar, die Spiegel nach unten versetzen und einen Jeckyll Hyde Auspuff ran schrauben.

Oder ob ich mir die Forty eight kaufen soll. Bei der Forty eight „stört“ mich der kleine Tank (7,9lt) welcher aber genau die schöne Form ausmacht, die nicht sonderlich üppige Federung im Hinterbau (54mm).

Mit der Forty eight weiss man, dass man spätestens alle 130km eine Tanke aufsuchen muss. Wenn man nun der Forty eight einen grösseren Tank verpasst und Jeckyll’s verbaut, ist man beinahe auf dem Preis einer Street Bob Special, welche dann den 103er Motor und ABS hat. Wenn man den Preisunterschied zwischen der Iron 883 und der Street Bob Special anschaut, kauft man sich dafür doch bereits noch eine KTM 390 Duke als Spassgefährt mit ABS.
Ergo stehe ich nun vor der Entscheidung: Iron 883 oder Forty eight und mit dem kleinen Tank leben.

Gibt es hier vielleicht jemand der helfen kann? Egal ob rein emotional oder auch aus eigener Erfahrung.

Da Bilder mehr sagen als Worte... voilà.

[Nanun]

Ich bin ne Frau - aber rein intuitiv: forty eight. Und nen Kanister im Rucksack... *seufz* aber die Iron ist viel zu hoch vorne. irgendwie. Und dann evtl nach ner gewissen Zeit umbauen.
Aber das Tanken wird Dich ankotzen. Ungemein. irgendwas ist eben immer...

[monkima]

Hmmmm.....ganz ehrlich Jan.....weder noch

[travis_bickle]

nanun; ehrlich gesagt, die forty eight fühlt sich auch sehr gut jedoch der kleine Tank ist mir echt ein Dorn im Auge. Will doch nicht nach 80 - 100km nach der nächsten Tanke ausschau halten. Der 12.5lt Tank von der Nightster würde perfekt (bolt-on) passen, jedoch kann ich mich dann mit der Optik nicht so anfreunden. Wie du sagst, irgendwas ist immer.

Monika: uiii, vernichtende Worte. Wenn weder noch, was dann?

[vanEkeris]

Ich empfinde die Iron 883 trotz der komischen Form für die schönere Maschine. Ansonsten bin ich ganz bei Moni; keine von Beiden. Würde rein vom Aussehen bei den Fat Boys wildern.

[monkima]

Ich würde mich Jan anschliessen und eine Fat Boy nehmen

[rockkat]

wenn wir bei hd bleiben müssen schließ ich mich der fat boy fraktion an

emotional würd ich ktm sagen

[Nanun]

ähhh.. ja wenn die Fat Boy eine option ist... ja dann

ach und ne KTM.... Das wäre ja meine. Inzwischen heißt es übersetzt auch nicht mehr wirklich: kick tausend mal... und es gibt sogar mittlerweile Varianten bei denen auch ich mit den Beinen auf den Boden komme und nicht von Randstein zu Randstein fahren müsste.....

...aber ich schweife ab..... Also: Fat Boy!!

[travis_bickle]

Ich seh wo die Reise hinführt aber eine Fat Boy steht bei mir nicht zur Debatte. Einerseits kostet sie mehr als doppelt so viel wie die Iron 883 und der wichtigere Punkt, sie gefällt mir nicht.

Eine KTM hatte ich bereits, die Super Duke 990. War ein tolles Bike. Jedoch möchte ich einen Cruiser um eine gemütliche Feierabendrunde zu drehen und dabei Spass zu haben. Das Bike muss nicht tourentauglich sein, da ich bestimmt keine 350km (+) am Tag abspulen werde. Zudem soll es mir bei dem Bike auch egal sein wenn es einmal 5-6 Wochen in der Garage steht ohne bewegt zu werden, weshalb es auch was Günstigeres werden soll und nicht in der Preisklasse einer Fatty auswuchert.

Die Yamaha XV950er welche im Herbst rauskommen sollen, sehen auch noch schick aus. Jedoch will ich nicht bis dahin warten mit dem Motorradkauf und irgendwie soll es eine HD werden, damit ich dies auch noch von meiner nicht vorhandenen „bucket list“ streichen kann.

[KABA]

Was spricht gegen ne Triumph ?